Выборы 2006 – грубые нарушения Конституционных прав граждан

  

Манипуляции с демократией
начало | архив | темники | политреформа | эксклюзив от ГУИП | референдум | RSS 2.0
  19.06.2026
  Статьи

Версия для печати


Жизнь без ГАИ

Анна АЛЕКСЕЕВА,

Наша газета+,

05.08.05

Беспредел на дорогах спровоцировал тысячи аварий и сотни жертв.

Упразднение Госавтоинспекции Указом Президента Ющенко две недели назад вызвало волну возмущения в обществе. Негативно отозвались о таком решении Президента и политические эксперты, и социологи, и силовики.

С заявлением, осуждающим этот шаг Ющенко, выступила и СДПУ(О). Однако никто даже не мог предположить, к каким последствиям это приведет.

Из сводки ГАИ: "С 31 июля по 1 августа этого года в Украине было зафиксировано 233 ДТП, в которых погибли 50 человек и 285 получили ранения. Для сравнения: в этот же день год назад произошло 149 ДТП, в которых погибли 18 и травмированы 189 человек". Не хотелось бы выступать статистом, говоря о человеческих жизнях, однако факт остается фактом: в три раза больше погибших по сравнению с прошлым годом.

ГАИ, превратившаяся в структуру, ведущую подсчет аварий и жертв на дорогах, не устает взывать к сознательности водителей. К сожалению, эти обращения безрезультатны…

По сообщениям пресс-службы Госавтоинспекции Крыма, после Указа Ющенко водители почувствовали безнаказанность и на радостях игнорируют элементарные требования правил дорожного движения. "Считается, что гаишник с радаром на дороге стоит исключительно с целью вымогания денег с "ни в чем не повинных граждан", которые, как показывает практика, не зная крымских дорог, разгоняют свои иномарки до такой скорости, что просто не могут справиться с управлением", - подчеркнули в пресс-службе. Не является поводом для остановки автомобиля и непристегнутый ремень безопасности. Именно это стало причиной гибели гражданина Беларуси в ДТП под Симферополем, где в субботу 23 июля столкнулись микроавтобус "РАФ" и "Фольксваген-Пассат". При столкновении мужчина по инерции ударился о потолок салона. Причина смерти - перелом шейного отдела позвоночника. В аварии пострадали еще пять человек.

Значительная часть аварий происходит из-за вождения автомобиля в нетрезвом состоянии – водители больше не отказывают себе в удовольствии сесть за руль навеселе. По этой причине на столичных дорогах ежедневно происходят десятки аварий с летальным исходом. Так, недавно на ул.Новоконстантиновской в Киеве столкнулись два такси — маршрутка "Ивеко" и малолитражка "Типо". В легковом авто погибла пожилая женщина. Водителя малолитражки с тяжелыми травмами госпитализировали. Что касается водителя маршрутки, то даже без нарколога было ясно — водитель пьян (после экспертизы медики "диагноз" подтвердили). Случившееся мужчина прокомментировал в двух словах: "Объяснений дать не могу. Плохо себя чувствую". Сколько еще жертв повлечет за собой странный Указ Президента, сегодня сказать сложно. Очевидно одно: после ликвидации ГАИ попадать на дороги - и водителям, и пассажирам, и пешеходам - стало как никогда опасно.

начало | архив | темники | политреформа | референдум | RSS 2.0