Кому достались машины МВД? Часть первая

Алла Дунина,

Главред,

02.09.05

По субъективному мнению автора, к лозунгу «Милиция - с народом» можно добавить еще один «Милиция – с власть имущими». В очередной раз это все напоминает одну старую поговорку: «Не подмажешь – не поедешь». А угождать нужным людям, нашим чиновникам не привыкать. И уж больно это все напоминает дачу взятки в законе…

Проблема с дорогими автомобилями министерства внутренних дел разрешилась сколь занятным, столь и загадочным образом. Из этого ведомства их попросту… растащили.

Еще несколько месяцев тому назад министр Луценко заявил, что в гаражах МВД скопилась целая эскадра автомобилей представительского класса. По его мнению, никакой нужды в них не было. После их покупки на министерстве якобы по сей день «висит» долг в 25 миллиона гривень.

Министр собрался было реализовать дорогие машины, а на вырученные деньги приобрести «Волги» или «Жигули» для участковых инспекторов. Но, как выяснилось, продать иномарки практически невозможно. Ибо они ввезены в страну без оплаты акцизного сбора, как спецавтомобили. Для этого, якобы, было издано «тайное» постановление Кабмина.

Действительно, в том самом «секретном» постановлении от 24.12.2003 г. №1990, в пункте первом черным по белому написано следующее: «В соответствии части второй статьи 5 Декрета Кабинета Министров Украины «Об акцизном сборе» утвердить перечень специальных автомобилей для нужд Министерства внутренних дел, которые не подлежат налогооблажению акцизным сбором во время таможенного оформления их импорта в Украину». А в пункте втором указано, разрешить Гостаможслужбе и налоговой принять налоговый вексель как уплату МВД НДС за ввезенные автомобили. Ну, а в третьем и вовсе постановили установить нулевую ставку таможенных сборов за таможенное оформление автомобилей специального назначения.

По крайней мере, с точки зрения постановления Кабмина, каждый пункт был выдержан. Их действительно привезли, не оплатив акциз и НДС. Только вот автомобили оказались не те. Да и количество впечатляет. МВД замахнулось на 3650 единиц, а в итоге получило только 3176 автомобилей Фольксвагенов и Шкод. А исходя из перечня спецавтомобилей, ввезенных для нужд МВД в Украину, престижных, то есть, представительского класса, было 110 штук. Тех самых скандальных «Фаетонов» и «Туарегов», из-за которых поднялся весь сыр бор.

Действительно, как-то нескромно служителям закона ездить на таких «крутых» тачках, пусть и изготовленных под заказ. Но, тем не менее, никто из нового руководства министерства, почему-то также не отказался от тех же «Фаетонов», не пересел на более дешевые. А бывший замминистра Луценко Александр Фокин ездил сразу на трех. Оставив под министра и его замов шесть «Фаетонов», от остальных МВД решило избавиться.

И вот, наконец-то, проблема с закупленными предыдущей властью автомобилями, разрешилась. Согласно информации Департамента по связям с общественностью МВД Украины, из 1859 приобретенных автомобилей Фольксваген, 244 (в основном представительского класса Фольксваген «Фаетон» и Фольксваген «Туарег») переданы центральной и местной исполнительной власти на основании постановления Кабмина. При этом подчеркивается, что сделано это было потому, что они «никак не могли использоваться в повседневной работе подразделений МВД».

Судьбоносное решение по распределению автотранспорта, по информации пресс-центра МВД, принято после того, как «на практике было доказано нецелесообразное и экономически невыгодное использование автомобилей представительского класса в органах внутренних дел». Остальные автомобили Фольксваген, а это 1615 единиц, переданы в подразделения внутренних дел в регионах.

А 1317 специальных автомобилей марки Шкода, распределены следующим образом: 44 автомобиля уехали в области к губернаторам, остальные 1273 направлены в подразделения милиции. Из них в 2005 году 347 автомобилей целевым назначением передано «милиционерам с земли» (участковым инспекторам в сельской местности).

Подбивая итог, можно сделать вывод, что милиция лишилась 288 единиц техники лишь потому, что эти машины якобы не подходят для оперативной деятельности. Губернаторам и министрам досталось 20 «Фаетонов», 30 «Туарегов» и 85 просто Фольксвагенов. Но согласно тому же самому «тайному» постановлению, МВД получило 70 «Туарегов» и 40 «Фаетонов». Откуда же взялась такая прорва престижных авто?!

Начальник Департамента ресурсного обеспечения МВД Украины Геннадий Шевченко, уверил, что цифра 288 получилась с учетом того, что машины представительского класса уже раздавались прошлым руководством тому же Кабмину и некоторым министерствам. Мало того, Геннадий Шевченко заявил, что Кабмину автомобили МВД не предлагало. Кабмин забрал их, практически, в «добровольно-принудительном» порядке. При этом, заполучив дорогостоящую технику они не предложили оплатить тот же НДС. Хотя, по мнению Геннадия Шевченко, это был бы идеальный вариант, у министерства долгов поубавилось бы.

Получается, отдав такую прорву автомобилей, МВД ничего не выиграло. Согласно пункту 3 постановления Кабмина от 20.07.2005 года № 609, МВД и Минфин во время составления проекта Госбюджета Украины на 2006 год должны предусмотреть средства в сумме 52 миллиона гривень на уплату НДС за спецавтомобили, закупленные для нужд МВД. То есть, получается, что за автомобили, на которых сейчас ездит не только министр МВД, а и губернаторы, должно заплатить все тоже министерство внутренних дел?

Министр Юрий Луценко обрисовал ситуацию таким образом: «Продавать автомобили с аукциона было невыгодно, их цена упала бы на 30-40%. А учитывая то, что мои подчиненные не имеют намерений, тем более, возможностей, ездить на таких дорогих автомобиля, встал вопрос, что с ними делать. В принципе, дорогие машины не нужны участковым, но и продавать их за полцены, то же не выход. Вот и было принято решение - пусть лучше губернаторы на них ездят».

По мнению министра, у глав администраций должны быть хорошие, престижные автомобили. Они до этого одалживали машины у кого угодно. А это: а) не этично, б) политически не правильно. В этом уже можно углядеть коррупционные действия. А Кабмин, в свою очередь, очень помог МВД, приняв решение отсрочить дату платежей налога на добавленную стоимость.

Но часть машин, по словам Юрия Луценко, все же попадет в подразделения милиции. Другая часть будет обменяна, с разрешения Кабмина, на «Жигули» или «ЛуАЗы» и розданы участковым инспекторам. В данное время якобы решается, какой модели отдать предпочтение

Что касается оплаты НДС. По уверению Главы СНБОУ Петра Порошенко, чтобы МВД смогло погасить долг, увеличат доходную часть госбюджета, а так же расходы бюджета, чтобы компенсировать необходимую сумму по уплате НДС. То есть, добавят необходимую сумму министерству. Конечно при условии, если это утвердит Верховная Рада и будут внесены изменения в закон «О государственном бюджете».