Выборы 2006 – грубые нарушения Конституционных прав граждан

 

Манипуляции с демократией

начало | архив | темники | политреформа | эксклюзив от ГУИП | референдум | RSS 2.0
  07.09.2025
  Статьи

Версия для печати


Повышение тарифов на перевозки остановит экономику

С.Артюхин,

Наша Газета+,

25.03.05

"До установления минимальной зарплаты на уровне 332 грн. необходимо установить мораторий на повышение тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки", - говориться в проекте постановления Верховной Рады, подготовленном и поданном на рассмотрение парламента фракцией СДПУ(О). Так социал-демократы отреагировали на заявления Министра транспорта и связи Евгения Червоненко о необходимости поднять цены на железнодорожные пассажирские перевозки.

Они считают, что действия Минтранса серьезно отразятся на жизненном уровне граждан страны. Поэтому фракция СДПУ(О) настаивает, что парламент должен обеспечить право граждан Украины на социальную защиту, приняв предложенное постановление.

Необоснованными назвал высказывания министра транспорта и связи Украины о необходимости повысить тарифы на железнодорожные перевозки член фракции СДПУ(О) Владимир Воюш. "Никогда еще "Укрзалізниця" не была убыточной. Наоборот, все постоянно говорили о том, что это предприятие, будучи монополией, является сверхприбыльным. И когда вопрос ставится так, что нужно повышать тарифы, потому что предприятие вместо, допустим, миллиарда прибыли, хочет заработать 5 млрд., это необоснованный подход". Депутат напомнил, что кроме интересов "Укрзалізниці", есть интересы других, взаимосвязанных отраслей. "В результате повышения тарифов они будут вынуждены повысить цены на свою продукцию. И это неминуемо скажется на конечных ценах потребительского рынка, - говорит социал-демократ. - У нас и так огромная проблема обуздание инфляции. Имеются очень опасные показатели за февраль и за первую половину марта, особенно в потребительском секторе. И если сегодня пойдет еще процесс увеличения тарифов, то огульное и резкое повышение неминуемо приведет к всплеску инфляции по стране в целом. Это отразится, может быть, через месяц- два, но это будет очень мощный фактор".

По словам члена парламентского комитета по вопросам промышленной политики и предпринимательства Сергея Матвиенкова, повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки будет иметь колоссальные негативные последствия для украинской экономики: "Серьезно скажется на экономике и повышение тарифов на грузовые перевозки, завтра упадут объемы перевозок, послезавтра - остановятся металлургические и машиностроительные предприятия". "Существенное повышение тарифов на перевозку грузов ГМК приведет к тому, что отечественная промышленность потеряет все свои преимущества и конкурентоспособность на мировом рынке", - говорится в обращении руководителей металлургических, горнорудных, трубных, химических, машиностроительных и других предприятий Украины к президенту, Кабинету министров и СНБОУ. Авторы обращения констатируют, что "единственным инструментом улучшения ситуации на железнодорожном транспорте руководство министерства видит не в улучшении качества управления и повышении эффективности работы "Укрзалізниці", а в механическом повышении тарифов в 2-2,2 раза".

…Повышая тарифы, власть предлагает оплачивать свою некомпетентность из кошелька граждан и счетов предприятий.

начало | архив | темники | политреформа | референдум | RSS 2.0