Выборы 2006 – грубые нарушения Конституционных прав граждан

  

Манипуляции с демократией
начало | архив | темники | политреформа | эксклюзив от ГУИП | референдум | RSS 2.0
  07.09.2025
  Статьи

Версия для печати


Подножка среднему классу

Н.Палкина,

Киевские ведомости,

23.03.05

Дешевые иномарки и отечественные машины могут резко подорожать.

Ввозные пошлины на иномарки, возможно, вырастут до 34,5%.

Такая идея заложена в разработанный Кабмином законопроект "О внесении изменений в Закон Украины "О государственном бюджете Украины на 2005 год", который депутаты рассмотрят завтра. Поставщики сетуют, что и без того сейчас из-за завышенных ставок импортных пошлин на автомобили и комплектующие к ним (15%) весомая часть украинского авторынка перенасыщена "серым импортом" и "теневым ремонтом". И предупреждают, что в случае столь серьезного повышения пошлины легальный ввоз машин практически исчезнет, а возрастут льготный импорт, например, из России, и контрабанда.

- Европейские автомобили могут подорожать на 20%, - утверждает гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. - Но цены на дорогие иномарки вырастут гораздо меньше. Сегодня на ввоз элитных авто объемом двигателя свыше трех литров действует 20-процентная пошлина, и значит, она вырастет лишь на 14,5%. А пошлина на ввоз дешевых иномарок с меньшим объемом двигателя сейчас 15%, а станет - 34,5%. Поэтому для богатых это не такой удар. В основном пострадают покупатели недорогих машин, то есть - средний класс.

Олег Назаренко рассказал, что повышение пошлины не коснется транспортных средств, импортируемых из России. "Есть межправительственное соглашение, по которому российские и украинские автомобили поставляются беспошлинно. Это касается и собираемых там иномарок: BMW, KIA, Renault и Ford", - пояснил он.

Правительство тем же законопроектом намерено отменить все льготы отечественным автопроизводителям. По мнению экспертов, это решение повлечет за собой поднятие цен и на украинские машины, и на иномарки, которые здесь собираются: Daewoo Lanos, Opel Astra и прочие.

- Отечественный производитель лишается льгот не только по НДС, но и по акцизу, и по пошлине, - сказал Олег Назаренко. – Насколько мне известно, на те же "Таврии" металл ввозится из-за границы, потому что есть определенная листовая сталь, которая в Украине не выпускается. Но цена нашего автомобиля поднимется не больше, чем у импортера.

начало | архив | темники | политреформа | референдум | RSS 2.0