Rated by MyTOP
 

Выборы 2006 – грубые нарушения Конституционных прав граждан

 

Манипуляции с демократией

начало | архив | темники | политреформа | эксклюзив от ГУИП | референдум | RSS 2.0
  03.06.2020
  Статьи

Версия для печати


Номерные хроники милицейского министра

Денис Полховский,

Наша газета+,

04.03.06

Оказывается, отныне автомобильные номера, с так тревожившей Юрия Витальевича серией "МІ", будут "совершенно безвозмездно" (то есть — даром) розданы пенсионерам.

На очередной пресс-конференции в Симферополе и. о. министра внутренних дел Украины Юрий Луценко, безусловно, умеющий превратить всякое общение с журналистами в яркое шоу, "выдал" очередной "шедевр". Оказывается, отныне автомобильные номера, с так тревожившей Юрия Витальевича серией "МІ", будут "совершенно безвозмездно" (то есть — даром) розданы пенсионерам. Но не всем, а только владельцам "Запорожцев". Г-н Луценко заявил: "Каждый пенсионер, счастливый владелец нового "Запорожца", может получить такие номера".

Выстраивайтесь, господа пенсионеры, в очередь за "блатными" номерными знаками! А это ничего, Юрий Витальевич, что автомобиль подобной марки уже лет десять, как не выпускается? Впрочем, вы ж не министр транспорта, чтобы знать такие тонкости!

Главное — чтобы владелец "Запорожца" был непременно счастливым! А то еще вздумают явиться в подразделения по регистрации транспорта с кислыми минами! Никаких постных физиономий, господа пенсионеры! Извольте при вручении номеров иметь вид лихой и довольный! А то вдруг обнаружите понимание того, что выражение "счастливый владелец "Запорожца" звучит, как откровенная издевка... Это все равно что сказать — "счастливый обладель пенсии в 300 гривен" или "счастливый получатель чернобыльских льгот". Цинизм, одним словом.

Этим заявлением министр Луценко признал свое поражение в титанической борьбе с "блатными" номерами. И ведь сколько копий было сломано, сколько громких заявлений сделано, какие заманчивые прожекты рисовались — куда Манилову... Ведь что душой кривить — на "номерном" вопросе планировалось деньги заработать, причем немалые. Теперь вот придется пенсионерам знаки раздавать бесплатно. То есть не зарабатывать, а даже терять?

Чтобы читателю было понятно, вспомним предысторию вопроса. Едва ли не с начала своей министерской деятельности Луценко ухватился за проблему "крутых" номеров с таким пылом и жаром, словно она была главной среди стоящих перед его ведомством. С присущей Юрию Витальевичу безапелляционностью и прямотой тут же прямо назывались конкретные цифры (страшные) и абстрактные "факты" (жуткие).

По словам Луценко, знаками серии МІ незаконно пользовались 2,5 тысячи физических лиц, которые довольно часто сопровождали контрабанду, наркотики, "левые" рейсы и тому подобное.

И где же, позвольте спросить, суды над этими мерзавцами?! Где хоть одно доведенное до логического завершения уголовное дело? А ведь государственный регистрационный номер автомашины — четкая "привязка" к личности правонарушителя. Так где же все эти "наркокурьеры" и "контрабандисты"? Так ни одного и не поймали? В бега все, небось, подались? Или опять прокуратура санкций не дала?

Попугав на скорую руку народ страшилками из жизни владельцев "блатных" номеров, Луценко попытался приступить к их практической ликвидации. С этим, правда, оказалось сложнее. Владельцы номеров почему-то вовсе не пожелали проявлять "революционную сознательность" и за здорово живешь расставаться со своей законно приобретенной частной собственностью (в виде госномеров в данном случае). Очевидно, смекнули, что свинтив сегодня с машин номера, завтра "горячие помаранчевые парни" явятся уже за самими машинами...

Платить за изъятые номера Луценко не намерен. Взамен этого решено было на номерах заработать, а попутно раз и навсегда разобраться с проблемой "блатных". Каким образом? Да очень просто — выставить номера престижных серий на аукцион. Таким образом их понакупят столько, что "блатными" они быть враз перестанут! Просто, изящно, с присущим господину Луценко размахом. При этом цифра предполагаемых к продаже госномеров названа была не запредельная, а вовсе уж несообразная с реальностью — сто тысяч экземпляров! Уже потом дотошные люди подсчитали, что пусти в распродажу хоть всю серию с литерами, допустим "ВР", больше трех тысяч не наберется... Однако и за этими номерами народ что-то не кинулся. Идея с анонсированными аукционами тихо сошла на нет...

Однако ГАИ ринулась бороться с обладателями "неправедных" привилегий на дороге. Тут и там в интервью господина Луценко мелькали цифры, иллюстрирующие "трудовые достижения" на этой ниве — столько-то снято "мигалок", столько-то составлено админпротоколов (непременно на обладателей "неправильных" номеров). Ожидался даже указ Президента по поводу полной и окончательной отмены специальных номерных знаков.

Впрочем, скоро сотрудникам ГАИ стало не до охоты за "крутыми". Поскольку господин Ющенко взял да и разогнал их самих, не мудрствуя лукаво. Потом, правда, оказалось, что это не разгон, а очередное "реформирование". Пока разбирались, на дорогах Украины творился сущий кошмар, последствия которого "аукаются" и сегодня.

Луценко же продолжал советовать владельцам "блатных" номеров повесить их куда-нибудь. То ли на стену, то ли на сарай, то ли в крайнем случае, себе на грудь. Какие-то там "неправильные" номера пускали под резак в одном из киевских МРЭО в торжественной обстановке чуть ли не под барабанный бой... Сотрудники Госавтоинспекции (или как там ее сейчас?), по его словам, "проводили разъяснительную работу" с водителями, упорно не желавшими расставаться с привычными знаками.

Вообще-то при всем размахе "антиблатной" кампании с самого ее начала был упущен и вытеснен "за кадр" громкими популистскими заявлениями один весьма серьезный момент. Ведь в "блатные" можно превратить любыеномера. Неважно, что там на них написано — "ІІ", "МІ", "МУ-МУ", да хоть "ЛУ-ЛУ"! Главное в другом — "блатным" номер становится тогда, когда сотрудник милиции твердо знает, что при остановке транспортного средства с этим номером его ничего, кроме неприятностей, не ожидает!

А потому все это действо весьма смахивало и смахивает на стремление "очистить рынок" от "чужой продукции", для того чтобы... Как думаете, для чего? Правильно, чтобы "наполнить" его "продукцией" собственной. И действительно — чего это "злочинна влада" зарабатывала на автомобильных номерах, а нам нельзя? Если принять во внимание прочие "бизнес-проекты" по линии ГАИ, озвученные господином Луценко, вроде продажи с аукционов стационарных постов на трассах или введения неких "электронных платежных карточек" для водителей, то именно такое впечатление и складывается.

Впрочем, экономист из Юрия Витальевича получился такой же примерно, как и милиционер. Теперь вот приходится номера пенсионерам раздавать даром. Обидно? С учетом того, что прежде он сулил номера "МІ" владельцам "Жигулей"-"копеек", а теперь дошел до "Запорожцев", то рискну предположить, что в скором времени многострадальные гаишники будут гоняться за детишками, чтоб насильно привинтить злосчастные "МІ" к самокатам.

начало | архив | темники | политреформа | референдум | RSS 2.0